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1、所以,72伏和64伏电动车电池没有做成一个整体。***如做成一个整体,就没有了标准,电池就会乱套。
2、不行的,64V的电池配套的电机 控制器都是对应64V的,用72V的会电压过高,容易烧坏配件。其实电瓶最好还是保持原来的安装方法,因为去一块电瓶在容量相同的情况下不但最大速度降低了而且行驶里程也比之前要少,如果换一块容量大的电瓶价格又要贵个不少,而且去一块电瓶之后充电器也得更换。
3、正好能满足72伏电动车的电压要求。所以只有两个可能,一个可能是电瓶已经老化了,另一个可能是少一组电瓶。
4、首先因为生产要求高。72V是6块12V电池且由6节2v单体构成而64V是4块16V由8节2v单体构成;电池是由若干片正负极铅板和隔板构成,一般在装配电池时在同一块电池中里面的每一片极板重量都要求在一定的误差内才可以做成一块,所以一块单体越多合格率就越低所需要筛选用的极板也要越多。
5、像充电器输出的电流大小是不一样的。充电器标配的充电电流可以保证较好的充电效率的,比如充电器充电电流小的就会延长充电时间或者充不进电的,如果超过最大的,可能会击穿电子元器件的。如果两个充电器的电压和电流是一样的话就可以。你可以去森树强***上面看下,有很多关于电源的资讯。
1、到60公里。根据查询中国电动车网显示,喷雾器锂电池的电池容量是60伏20安时,可以满足电动车50至60公里续航。喷雾器铁锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
2、不能。喷雾器的锂电池一般容量较小,如果将其串联装在电动车上,虽然可以提高电压,但总容量并不会增加。
3、喷雾器一般用7AH的小电池。也有一种大的12AH,和电动车电池一样大,那个可以装在电动车上边用,4个串联成48V,唯一缺点就是质量差点,没有电动车电池耐用。
4、如果***用,老百姓牌电动喷雾器里面的电池,是没有问题的,因为他们***用的都是国家标准的电池。
5、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电,第一次电车充电,在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两个小时。电动车起步的时候最好不要猛加“油门”。
1、不可以的,因为喷雾器是12v的电瓶;电动车大都是48V的,你可以使用摩托车的充电器比较适合。高手可以将48V充电器改12V,但比较麻烦。
2、使用匹配的电动车充电器即可。电动喷雾器充电器1A-2A适合充12V5A-12V9A的电瓶充电,另有1,2A-6A。一般充电器输出充电电流是电池容量的10%,好的充电器效率可以达到85%。
3、建议遵循以下几点:使用原装的充电器,避免使用不兼容的充电设备;不要在充电过程中使用电动喷雾器;定期检查电池和充电器的状态,如有损坏或老化应及时更换。总的来说,为电动喷雾器充电是一个简单但需要注意细节的过程。通过遵循正确的充电方法和注意事项,可以确保电动喷雾器的正常使用和延长其使用寿命。
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